Chrono
Aangezien er slechts 6 piloten Nationaal België (de top 5 plus nog een andere) aanwezig waren moesten we samen rijden met de Nationalen Nederland. De chrono startte vrij goed, ik had enkele snelle piloten voor mij en kon me fixeren op hen.
Ik merkte wel dat het circuit glad lag eens je van de ideale lijn kwam. Op een recht stuk hadden ze een chicane gelegd om de snelheid naar beneden te halen voor we een brugje op moesten. In deze chicane lag er een driehoek in beton, keer op keer had ik deze mee en ging de moto alle kanten uit. Mijn vader had me ondertussen tekens gedaan dat ik 5de zat, dit was al goed aangezien we samen reden met de Nederlanders. De volgende ronde deed mijn vader tekens dat ik sneller moest. Ik zette een snelle ronde in maar toen viel er iemand voor mij, dus deze ronde kon ik geen snelle tijd neerzetten. De volgende ronde had ik dan weer vrij spel en kon ik een snelle ronde zetten, ik haalde een 6de tijd met als beste tijd van 1:24.455 (de 3de tot de 8ste zat in 1:24).
Manche 1
We kwamen als eerste toe in het gesloten rennerspark, daarna werd er nog een olievlek gevonden op het circuit waardoor de brandweer deze eerst moest opkuisen. Na een 15 tal minuten mochten we eindelijk op het circuit, in de opwarmronde merkte ik al dat mijn banden geen grip hadden (ze stonden al koud). In de start kwam ik erdoor als 8ste maar doordat de banden nog koud stonden kon ik bijna nergens op de gas gaan en moest ik eerst een ronde of 2 kalm rijden. Na de 2de ronde begon de inhaalrace en beetje per beetje kwam ik meer naar voor. Ik had het gat toegereden op een groepje voor mij en reeds iemand ingehaald maar dan in het onverhard is de moto tussen versnellingen geraakt waardoor ik mijn bocht niet had en weer een plaats verloor. Ik heb dit dan vrij snel terug kunnen goedmaken en na een 2 tal ronden zat ik terug in het wiel. Nu was het tijd om hem in te halen wat gelukt is door hem uit te remmen op het einde van het recht stuk. Ik kwam toen ook heel dicht bij de volgende voor mij, daar heb ik dan een halve ronde achter gereden en ook kunnen uitremmen op het einde van het rechte stuk. Aangezien er maar een 4 tal minuten meer waren besloot ik gewoon op safe te rijden en mijn plaats te verdedigen. Ik eindigde als 4de en als 3de Belg met een beste tijd van 1:22.016
Manche 2
Hier startte ik vanaf de 3de plaats, ik was goed mee ik kwam er als 3de door. De piloot voor mij heb ik in de tweede ronde kunnen inhalen in het onverhard. Ik probeerde toen het gat toe te rijden op de eerste maar ik merkte al snel dat ik die druk niet zou kunnen volhouden. Ik besloot dan om de eerste te laten gaan en gewoon mijn snelheid te blijven rijden. Op een gegeven moment komt er iemand in mijn wiel geplakt, ik zag dat dit een piloot was die soms boven zijn kunnen gaat en zo iemand heb ik liever niet achter mij. Ik laat hem dus voor aangezien hij mij toch niets kon maken in het dag klassement omdat hij de eerste manche was uitgevallen. Na enkele ronden heeft er mij dan nog een Nederlander ingehaald, hierdoor werd ik 4de. Met nog 4 min te gaan is de piloot die ik voorgelaten had keihard in de chicane gevlogen en is de wedstrijd stilgelegd. Ik werd dus 3de en 2de Belg met een beste tijd van 1:21.209
Superfinale
Ik startte vanop de 2de startplaats en had er wel zin in. In de start kwam ik als 2de door de bocht maar dan is mijn achterwiel weggegleden waardoor ik gevallen ben. Er hebben toen verschillende andere tegen mij en de moto gereden. Eens ze gepasseerd waren probeerde ik weer te starten maar ik zag dat leiding van mijn koppeling los gekomen was waardoor ik spijtig genoeg niet meer heb kunnen aanzetten.
Dag klassement
In het dag klassement werd ik 2de en nam ik 42 punten.
Totaalklassement
In het totaalklassement ben ik 4de, dus we sluiten het seizoen af met een 4de plaats bij de Nationalen Belgie.
