Ik zat in groep 2 dus mijn vrije training begon om 9u40.
Het circuit zag er leuk uit met veel jumps en enkele kombochten.
Tijdens het rijden vond ik dat ik veel verloor op het onverhard.
Sommige schoven mij voorbij alsof ik stil stond, in het totaal heb ik 5 ronden gereden en had ik 23ste tijd (2.31,480) van mijn groep.
In de namiddag begon de eerste chrono, ik keek er wel naar uit en wou een goede tijd behalen.
Dat is me niet gelukt, ik haalde de 31ste tijd (2.25,989).
In het onverhard durfde ik niet op de gas gaan, daardoor verloor ik veel plaatsen.
De tweede chrono was ook al niet veel beter daarin behaald ik 32ste tijd (2.25,962) dus helemaal geen verbetering dus ik moest het goedmaken in de wedstrijd.
Zaterdag
Manche 1
Ik zat toen in groep 5 en moest pas om 11:35 rijden.
In het rennerspark begonnen de zenuwen te komen, we waren met 45 piloten en de meeste waren buitenlanders. Dus ik wist niet wat ik moest verwachten in de wedstrijd.
In de opwarm ronde had ik gezien dat het circuit vol met putten en sporen lag.
De start verliep niet zo goed ik was niet helemaal mee en verloor zo enkele plaatsen.
Na 3 ronden werd de wedstrijd stilgelegd, er was iemand ten val gekomen en de ambulance moest komen.
Toen zat ik 31ste.
Uiteindelijk werd er beslist om een herstart te doen wat eigenlijk heel lastig is want we hadden al eens 3 ronden gereden.
De start verliep beter en ik verloor minder plaatsen we moesten 4 ronden rijden dus veel tijd had ik niet om iemand in te halen. Uiteindelijk ben ik 26ste geworden met een beste tijd van 2.24,889.
De eerste 12 mochten overgaan naar de halve finale dus daar was ik niet bij.
Manche 2 (herkansing)
Ik stond op de 14de startplaats, ik zag het helemaal zitten om een goede start te hebben.
Maar in de start is mij iemand langs links gepasseerd en die had zijn rempunt niet dus zijn we beiden rechtdoor moeten gaan. Ondertussen staken ze ons langs links (binnenkant van de bocht) voorbij.
Maar toen begon de inhaal race, bijna iedere ronde stak ik er enkele voorbij en eindigde uiteindelijk 9de. Met een beste tijd van 2.22,924.
De eerste 4 mochten overgaan naar de halve finale dus daar was ik niet bij.
Zondag
Troosting
Ik startte van de tweede start rij, ik was redelijk mee in de start maar verloor toch nog steeds enkele plaatsen.
De wedstrijd was 5 ronden dus moest ik snel mijn plaatsen goedmaken en dat deed ik, soms nam ik er 2 in een keer of stak ik er voorbij langs de buitenkant van de bocht.
In de laatste ronde zat ik 4de en de piloot voor mij reed op een 5tal meters van mij.
Ik zei in mezelf, die moet ik nog hebben, en ja die ben ik nog gepasseerd. In een U-bocht naar rechts nam ik de buitenkant en ging ik vol gas, ik kwam er licht al schuivend uit maar had hem toch voorbijgestoken. Uiteindelijk was ik 3de met een beste tijd van 2.23,839
Conclusie
De Superbiker is leuk als het mooi weer is. Eens het regent is het niet meer leuk.
De piloten die daar aantreden zijn ook niet van de minste, het grootste deel zijn buitenlanders, zelfs Amerikaanse piloten waren aanwezig.
" />
Vrijdag
Ik zat in groep 2 dus mijn vrije training begon om 9u40.
Het circuit zag er leuk uit met veel jumps en enkele kombochten.
Tijdens het rijden vond ik dat ik veel verloor op het onverhard.
Sommige schoven mij voorbij alsof ik stil stond, in het totaal heb ik 5 ronden gereden en had ik 23ste tijd (2.31,480) van mijn groep.
In de namiddag begon de eerste chrono, ik keek er wel naar uit en wou een goede tijd behalen.
Dat is me niet gelukt, ik haalde de 31ste tijd (2.25,989).
In het onverhard durfde ik niet op de gas gaan, daardoor verloor ik veel plaatsen.
De tweede chrono was ook al niet veel beter daarin behaald ik 32ste tijd (2.25,962) dus helemaal geen verbetering dus ik moest het goedmaken in de wedstrijd.
Zaterdag
Manche 1
Ik zat toen in groep 5 en moest pas om 11:35 rijden.
In het rennerspark begonnen de zenuwen te komen, we waren met 45 piloten en de meeste waren buitenlanders. Dus ik wist niet wat ik moest verwachten in de wedstrijd.
In de opwarm ronde had ik gezien dat het circuit vol met putten en sporen lag.
De start verliep niet zo goed ik was niet helemaal mee en verloor zo enkele plaatsen.
Na 3 ronden werd de wedstrijd stilgelegd, er was iemand ten val gekomen en de ambulance moest komen.
Toen zat ik 31ste.
Uiteindelijk werd er beslist om een herstart te doen wat eigenlijk heel lastig is want we hadden al eens 3 ronden gereden.
De start verliep beter en ik verloor minder plaatsen we moesten 4 ronden rijden dus veel tijd had ik niet om iemand in te halen. Uiteindelijk ben ik 26ste geworden met een beste tijd van 2.24,889.
De eerste 12 mochten overgaan naar de halve finale dus daar was ik niet bij.
Manche 2 (herkansing)
Ik stond op de 14de startplaats, ik zag het helemaal zitten om een goede start te hebben.
Maar in de start is mij iemand langs links gepasseerd en die had zijn rempunt niet dus zijn we beiden rechtdoor moeten gaan. Ondertussen staken ze ons langs links (binnenkant van de bocht) voorbij.
Maar toen begon de inhaal race, bijna iedere ronde stak ik er enkele voorbij en eindigde uiteindelijk 9de. Met een beste tijd van 2.22,924.
De eerste 4 mochten overgaan naar de halve finale dus daar was ik niet bij.
Zondag
Troosting
Ik startte van de tweede start rij, ik was redelijk mee in de start maar verloor toch nog steeds enkele plaatsen.
De wedstrijd was 5 ronden dus moest ik snel mijn plaatsen goedmaken en dat deed ik, soms nam ik er 2 in een keer of stak ik er voorbij langs de buitenkant van de bocht.
In de laatste ronde zat ik 4de en de piloot voor mij reed op een 5tal meters van mij.
Ik zei in mezelf, die moet ik nog hebben, en ja die ben ik nog gepasseerd. In een U-bocht naar rechts nam ik de buitenkant en ging ik vol gas, ik kwam er licht al schuivend uit maar had hem toch voorbijgestoken. Uiteindelijk was ik 3de met een beste tijd van 2.23,839
Conclusie
De Superbiker is leuk als het mooi weer is. Eens het regent is het niet meer leuk.
De piloten die daar aantreden zijn ook niet van de minste, het grootste deel zijn buitenlanders, zelfs Amerikaanse piloten waren aanwezig.