Zaterdag Training
De eerste training verliep vrij goed Ik leerde het nieuwe circuit kennen en ging vrij snel rond, juist had ik soms dat mijn koppeling te warm werd en daardoor had ik er minder gevoel in.
Voor de tweede training had ik de koppelingsolie vervangen, ik merkte toch een duidelijk verschil. Het circuit lag me wel een beetje maar het was wel lastig. Na enkele ronden had ik al last in mijn armen, dus was het vooral op karakter dat je moest doorbijten.
Chrono Zondag
In de tweede ronde had ik al een vrij goede tijd kunnen zetten. In de derde ronde was het precies of ik een lekke band had want de moto schoof steeds weg. Ik heb me dan even aan de kant gezet om te kijken of ik een lekke band maar dit was niet zo dus reed ik verder. Toen had ik het weer dat de moto wegschoof, ik keek dan nog eens wat het probleem was. Dan heb ik gezien dat mijn achteras los aan het komen was, gelukkig stond de mechanieker Hans (R4 motos) ook langs het circuit. Ik pikte hem op en reed naar zijn staanplaats. Daar zagen we dat de schroefdraad volledig kapot was aan de achteras. Gelukkig had hij een andere achteras en konden we die snel monteren. Ik reed toen terug naar het circuit maar de chrono was zo goed als afgelopen. Met mijn 2 ronden behaalde ik toch nog een 7de tijd (1:37.252)
Manche 1
We reden samen met de Prestiges, de start was niet super omdat ik naar buiten werd geduwd en daar lag er nog zand. Al na 5 min had ik last van opgepompte armen. Ik beet op mijn tanden om verder te rijden. Na enkele ronden had ik er al eentje kunnen inhalen. Dan begon het gevecht met de volgende, deze deed overal de deur dicht dus makkelijk was het niet. Doordat deze wel iets trager was kregen de piloten voor ons heel wat voorsprong. Uiteindelijk heb ik deze dan nog kunnen inhalen. Ik finishte als 18de en als 5de euro met een beste tijd van 1:36.173
Manche 2
Voor de start was bij de Nationale onze andere piloot er zwaar afgegaan (Andy Neirinck). Deze was een ganse tijd bewusteloos en daardoor liepen we toch een vertraging van een 20 min op. Gelukkig is alles goed gekomen met hem. Door het voorval zat ik toch niet zo op mijn gemak. Ik had een hele slechte start. Ik kwam als 25ste door de eerste ronde, na enkele ronden begon ik weer in mijn ritme te komen. Ik kwam bij een groepje en begon deze een per een in te halen. Een 5 tal ronden voor het einde kwam ik achter een piloot die heel moeilijk in te halen is. Ik probeerde langs alle kanten maar iedere keer mislukte het. Dan 3 bochten voor de finish heb ik hem nog kunnen inhalen. Ik behaalde een 20ste plaats en als 7de euro met een beste tijd van 1:35.951
Superfinale
De Superfinale vind ik nooit leuk aangezien we met heel veel piloten rijden die ik niet ken. In de start was ik goed mee. In de eerste ronde waren er heel veel snelle piloten voor mij gevallen. Ik kwam geleidelijk dichter bij de voorliggers. Toen werd ik ingehaald door de Prestiges die gevallen waren en mocht ik weer dichter proberen komen. In de 6de ronde zat ik er dan weer dichtbij en kon ik beginnen aan de inhaal race. Sommigen zijn heel moeilijk in te halen omdat deze overal de deur dicht doen. Zo heb ik 3 ronden achter een iets tragere moeten rijden voordat ik hem kon inhalen. Eens ik hem had ingehaald trok ik een serieus gat op hem. Spijtig dat het gat met de piloot voor mij al te groot was. Ik eindigde als 21ste en als 7de euro met een beste tijd van 1:35.446
Klassement
In het Dagklassement was ik 7de en in het totaal klassement sta ik momenteel als 5de, het zal serieus vechten worden om nog verder vooraan te geraken.
